Assessment e aluguer de simuladores
Avaliação prática em simulador de pilotos para os processos de recrutamento
Prepara-te para mais resultados mais eficiência mais aptidão
Simulador A320 ou B737 MAX
FNPT-II em Lisboa ou Viseu
O objetivo principal desta avaliação prática é preparar o candidato para uma avaliação em simulador para o processo de recrutamento em Companhias Aéreas. Na avaliação, o candidato terá a oportunidade de demonstrar habilidades de manuseio básico, voo por instrumentos, procedimentos e gestão de falhas. Eles devem exibir tanto Notechs quanto TEM (gerenciamento de ameaças e erros) durante toda a avaliação.
O propósito não é ser proficiente na aeronave, é meramente um exercício para avaliar as capacidades de voo manuais do candidato, as habilidades em Notech e TEM e o modelo de gestão de falhas.

Instrução teórica para 2 alunos
8H

Instrução teórica para 1 aluno
6H

Treino em simulador
6H
Simuladores em Portugal
Simuladores de voo avançados
Treina com simuladores avançados e imersivos, que oferecem tecnologia de ponta para preparar-te desde os fundamentos até ao cockpit real.
Os nossos simuladores avançados
Um centro de treino moderno exige tecnologia à altura. Com um simulador Airbus e um simulador Boeing, criamos experiências de formação adaptadas ao teu percurso, desde o MCC até à preparação para o Type Rating. A qualidade do treino depende diretamente do equipamento utilizado. Por isso, investimos em simuladores de alta fidelidade que replicam com precisão o ambiente de voo, os sistemas da aeronave e o comportamento dinâmico em todas as fases da operação.
O aluno tem a oportunidade de experimentar, errar, corrigir e repetir – tudo com acompanhamento próximo de instrutores qualificados. Isto traduz-se em mais confiança e desempenho superior em fases avançadas como o type rating ou seleções de companhias aéreas.
A320
A verdadeira experiência Airbus, sem descolar
O Simnest A320 é um FTD (Flight Training Device) de alta fidelidade, baseado na operação real da família Airbus A320. Equipado com painéis funcionais, sistemas realistas e lógica fly-by-wire autêntica, proporciona uma experiência próxima do simulador full flight.
Perfeito para treino APS MCC, Jet Orientation e preparação específica para type rating Airbus.
B737MAX
Preparação real para a próxima geração Boeing
Este simulador FTD representa com rigor a mais recente geração do Boeing 737: o MAX. Com cockpit funcional completo, lógica de sistemas e ambiente de voo fiel ao real, é a escolha ideal para MCC, APS MCC e preparação específica para avaliação em companhias aéreas que operam Boeing.
Perfeito para pilotos que procuram familiarização aprofundada com o 737 MAX antes de um type rating ou processo de recrutamento.
Sobre o Assessment
Assessment - Vai mais longe com a IFA
O lugar onde pilotos são preparados para voar alto, com tecnologia de ponta e apoio especializado.
Resumo do perfil
O exercício pode ser realizado a partir de vários Aeroportos, detalhados no Perfil de Avaliação. O exercício começa com um SID (Departamento de Instrumentos Padrão) de voo manual ou pode ser substituído por uma partida não padrão.
Os exercícios fornecidos devem ser otimizados para fornecer a oportunidade de demonstrar a capacidade potencial de aprendizagem e a taxa de aprendizagem. Deve-se enfatizar a capacidade de autoanálise, a capacidade de absorver instruções e de mostrar uma curva de aprendizado bem definida.
Papel do assessor
Durante a avaliação, o avaliador pode ser solicitado a desempenhar as funções de PF (pessoa responsável pela gestão) e PM (pessoa responsável por monitorar a trajetória de voo atual e projetada e a energia da aeronave).
Ao atuar como PF, o assessor deve manusear a aeronave de uma forma que permita ao candidato uma prática adequada e razoável como PM. Ao atuar como PM, o avaliador deve agir apenas de acordo com as instruções do PF e não fazer nenhum esforço para influenciar as ações do candidato. Chamadas de monitoramento padrão devem ser relacionadas à velocidade, altitude, inclinação, rotação, etc. Se estiver a dar instrução a partir da estação do instrutor do simulador, o avaliador deve tentar simular chamadas ATC (Controlo de Tráfego Aéreo), usando fraseologia padrão. Embora se reconheça que o ATC simulado pode ser difícil quando se opera o monitoramento do piloto, seria benéfico e uma prática mais realista para o candidato se o avaliador continuasse a tentar simular o ATC.
Para facilitar a demonstração de uma curva de aprendizagem positiva e a capacidade de receber instruções, o candidato deve ter a oportunidade de tentar novamente áreas do exercício, como e quando os avaliadores considerarem adequado.
Sobre o aluguer de simulador
Aluguer de simuladores Airbus A320 ou Boeing737 MAX
Manter a licença e habilidades em dia é crucial na aviação. Na IFA, podes encontrar um pacote de aluguer para te ajudar. A IFA não só oferece um simulador A320 e um simulador B737 MAX ambos certificados, como também disponibiliza instrutores de voo especializados para te acompanhar durante todo o período, tudo incluído no pacote. Entre em contacto para mais informações.
O teu próximo passo?
Dá o salto para te tornares um piloto altamente qualificado e
inicia o Type Rating na aeronave pretendida.
- Todos
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- BOEING
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- EMBRAER
Airbus A320
Type Rating
Airbus A330
Type Rating
Boeing 737
Type Rating
Boeing 757/767
Type Rating
Boeing 777
Type Rating
ATR 500
Type Rating
Embraer 190
Type Rating
Sabias que...?
Disponibilizamos treino com óculos de Realidade Virtual no Type Rating
A Importância da Realidade Virtual (VR) Antes do Treino em Simulador
A utilização de headsets de realidade virtual no treino de pilotos representa um avanço significativo na formação aeronáutica. Antes mesmo de os formandos entrarem num simulador completo, o VR permite-lhes ganhar familiaridade com o cockpit, procedimentos e fluxos operacionais de forma imersiva e altamente realista. Esta abordagem inovadora acelera a curva de aprendizagem, reduz a ansiedade inicial e melhora a confiança do piloto ao entrar no simulador pela primeira vez.
Ao praticar num ambiente virtual, os pilotos podem repetir procedimentos quantas vezes forem necessárias, a um custo muito inferior ao de horas em simulador certificado. Isso traduz-se numa preparação mais eficiente e numa transição mais suave para os treinos em simulador, otimizando o tempo e os recursos durante o curso de type rating.
A integração da realidade virtual no processo formativo é uma novidade que está a redefinir os padrões da indústria – e nós estamos na linha da frente desta transformação.